Buchsen und Naben
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 68 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 115 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,52755905511811 Zähnezahl: 144 Außendurchmesser Da: 638,92 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 641,71 mmmm Type: 9A Material: Grauguss Taperbuchse: 4040 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,35 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 19,05 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,75 ZollZoll Zähnezahl: 20 Außendurchmesser Da: 59,88 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 60,64 mmmm Type: 3F Material: Stahl Taperbuchse: 1108 Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080879 Profil: SPB Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 170 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Vollscheibe Type: 1 Kranzbreite: 25 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,18 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213084624 Bohrungsdurchmesser: 28 mmmm Nut: 8 x 3,3 mmmm Nutbreite: 8 mmmm Nuthöhe: 3,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 23 Außendurchmesser Da: 68,97 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 69,74 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1108 Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,81 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079385 Profil: SPA Taperbuchse: 1210 Wirkdurchmesser Dw: 85 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 35 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,82 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213087212 Bohrungsdurchmesser: 60,325 mmmm Nut: 5/8 x 7/32'' ZollZoll Nutbreite: 15,875 mmmm Nuthöhe: 5,56 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,19 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 77,11 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 77,62 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 127 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213084129 Profil: SPC Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 630 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 263,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 106 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213084211 Profil: SPC Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 450 mmmm Anzahl Rillen: 12 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 159,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,36 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12,7 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,5 ZollZoll Zähnezahl: 96 Außendurchmesser Da: 290,3 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 291,06 mmmm Type: 7A Material: Grauguss Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 31 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083153 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 355 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 110,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 51,5 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 37 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,45669291338583 Zähnezahl: 168 Außendurchmesser Da: 745,87 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 748,66 mmmm Type: 10 Material: Grauguss Taperbuchse: 3525 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 1,12 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085492 Bohrungsdurchmesser: 48 mmmm Nut: 14 x 3,8 mmmm Nutbreite: 14 mmmm Nuthöhe: 3,8 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Taperbuchse: 2517 Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 42 mmmm Rillenzahl: 8
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080787 Profil: SPB Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 100 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Vollscheibe Type: 1 Kranzbreite: 25 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 8,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081685 Profil: SPB Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 190 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 82 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,82 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 136 Außendurchmesser Da: 215,31 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 216,45 mmmm Type: 7A Material: Stahl Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 50 mmmm Nabenlänge: 35 mmmm Nabendurchmesser: 35 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 20 mmmm Kranzbreite: 20 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 125 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 170 mmmm Riemenbreite Zoll: 6,69291338582677 Zähnezahl: 168 Außendurchmesser Da: 745,87 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 748,66 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 1,6 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,47244094488189 Zähnezahl: 45 Außendurchmesser Da: 112,99 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 114,59 mmmm Type: 2F Material: Stahl Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 2,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 42 mmmm Rillenzahl: 8
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079804 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 150 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 50 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 13,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078753 Profil: SPZ Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 2 Kranzbreite: 64 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211