Buchsen und Naben

Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 8,5 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 60 Außendurchmesser Da: 264,58 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 267,37 mmmm Type: 9 Material: Grauguss Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080329 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 140 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 44 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083214 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 500 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 110,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077947 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 250 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 17 Außendurchmesser Da: 26,98 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 27,49 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 21,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082903 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 300 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Bodenscheibe Type: 5 Kranzbreite: 85 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,47 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 40 Außendurchmesser Da: 64,17 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 64,68 mmmm Type: 6 Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 35 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082576 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 355 mmmm Anzahl Rillen: 8 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 158 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 11,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078548 Profil: SPZ Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 52 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 25 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077442 Profil: SPZ Taperbuchse: 1108 Wirkdurchmesser Dw: 71 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Vollscheibe Type: 8 Kranzbreite: 16 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,25 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077411 Profil: SPZ Taperbuchse: 1008 Wirkdurchmesser Dw: 60 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Vollscheibe Type: 8 Kranzbreite: 16 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 24 Außendurchmesser Da: 59,75 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 61,12 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,64 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 60 Außendurchmesser Da: 96,51 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 97,02 mmmm Type: 6 Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,53 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 30 Außendurchmesser Da: 75,13 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76,39 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1108 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,55 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 52 Außendurchmesser Da: 156,9 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 157,66 mmmm Type: 6W Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 10,8 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 85 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,34645669291339 Zähnezahl: 90 Außendurchmesser Da: 227,81 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 229,18 mmmm Type: 9W Material: Grauguss Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 3,91 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085706 Bohrungsdurchmesser: 35 mmmm Nut: 10 x 3,3 mmmm Nutbreite: 10 mmmm Nuthöhe: 3,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 56 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083665 Profil: SPC Taperbuchse: 4040 Wirkdurchmesser Dw: 425 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 161,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,42 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 38,1 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5 ZollZoll Zähnezahl: 26 Außendurchmesser Da: 103,73 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 105,11 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 7,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Armscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 355 mmmm Nabenlänge: 35 mmmm Nabendurchmesser: 75 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Kranzbreite: 16 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 16,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Wirkdurchmesser Dw: 315 mmmm Nabenlänge: 65 mmmm Nabendurchmesser: 110 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 70 mmmm Kranzbreite: 82 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,009 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 4 und 6 mmmm Zähnezahl: 22 Außendurchmesser Da: 17 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 17,51 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 2,5 mmmm

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,28 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085140 Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Nut: 12 x 3,3 mmmm Nutbreite: 12 mmmm Nuthöhe: 3,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1