Buchsen und Naben

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 26 Außendurchmesser Da: 64,84 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 66,21 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 26 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083139 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 315 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 110,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 39,4 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 125 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,92125984251969 Zähnezahl: 90 Außendurchmesser Da: 398,27 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 401,06 mmmm Type: 7 Material: Grauguss Taperbuchse: 4030 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 10 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Wirkdurchmesser Dw: 180 mmmm Nabenlänge: 65 mmmm Nabendurchmesser: 90 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 55 mmmm Kranzbreite: 80 mmmm Anzahl Rillen: 5 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,17 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,354330708661417 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 68,89 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 70,03 mmmm Type: 6/6W Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 11,65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086604 Bohrungsdurchmesser: 110 mmmm Nut: 28 x 6,4 mmmm Nutbreite: 28 mmmm Nuthöhe: 6,4 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 16,17 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086536 Bohrungsdurchmesser: 75 mmmm Nut: 20 x 4,9 mmmm Nutbreite: 20 mmmm Nuthöhe: 4,9 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,17 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12,7 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,5 ZollZoll Zähnezahl: 12 Außendurchmesser Da: 35,62 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 36,38 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,15 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 39 Außendurchmesser Da: 62,56 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 63,06 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 28 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082316 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 335 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 120 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,06 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,96850393700787 Zähnezahl: 34 Außendurchmesser Da: 85,22 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 86,58 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1615 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 6,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082187 Profil: SPB Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 160 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 120 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 4,12 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 84 Außendurchmesser Da: 253,92 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 254,68 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,56 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 47 Außendurchmesser Da: 75,49 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76 mmmm Type: 6 Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,54 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50,8 mmmm Riemenbreite Zoll: 2 ZollZoll Zähnezahl: 16 Außendurchmesser Da: 63,31 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 64,68 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 114,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 170 mmmm Riemenbreite Zoll: 6,69291338582677 Zähnezahl: 144 Außendurchmesser Da: 638,92 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 641,71 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 12,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080404 Profil: SPA Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 3,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085737 Bohrungsdurchmesser: 42 mmmm Nut: 12 x 3,3 mmmm Nutbreite: 12 mmmm Nuthöhe: 3,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,19 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 72 Außendurchmesser Da: 113,45 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 114,59 mmmm Type: 8 Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 2,03 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 99 EAN: 4059213087410 Bohrungsdurchmesser: 60,325 mmmm Nut: 5/8 x 7/32'' ZollZoll Nutbreite: 15,875 mmmm Nuthöhe: 5,56 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,16 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086680 Bohrungsdurchmesser: 3,175 mmmm Nut: 5/16 x 1/8'' ZollZoll Nutbreite: 7,938 mmmm Nuthöhe: 3,175 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 9,55 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086239 Bohrungsdurchmesser: 50 mmmm Nut: 14 x 3,8 mmmm Nutbreite: 14 mmmm Nuthöhe: 3,8 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 29,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 55 mmmm Riemenbreite Zoll: 2,16535433070866 Zähnezahl: 112 Außendurchmesser Da: 496,32 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 499,11 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 83 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082798 Profil: SPB Taperbuchse: 4545 Wirkdurchmesser Dw: 630 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 250 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211