Buchsen und Naben

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,97 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077794 Profil: SPZ Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 95 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 37 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083405 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 375 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 136 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,7 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50,8 mmmm Riemenbreite Zoll: 2 ZollZoll Zähnezahl: 21 Außendurchmesser Da: 83,52 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 84,89 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 7,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081418 Profil: SPB Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 212 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Kranzbreite: 63 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 30 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,18110236220472 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 120,86 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 122,23 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078852 Profil: SPZ Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 140 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 76 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 11,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081210 Profil: SPB Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 44 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,57 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 99 EAN: 4059213086963 Bohrungsdurchmesser: 15,875 mmmm Nut: 3/16 x 3/32'' ZollZoll Nutbreite: 4,763 mmmm Nuthöhe: 2,382 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 1,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213087175 Bohrungsdurchmesser: 41,275 mmmm Nut: 7/16 x 5/32'' ZollZoll Nutbreite: 11,113 mmmm Nuthöhe: 3,97 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077633 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 16 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078807 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 106 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 76 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,134 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 14 Außendurchmesser Da: 42,7 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 44,56 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078418 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 132 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 52 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 13,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 85 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,34645669291339 Zähnezahl: 90 Außendurchmesser Da: 227,81 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 229,18 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Wirkdurchmesser Dw: 125 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 38 mmmm Kranzbreite: 40 mmmm Anzahl Rillen: 3 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,44 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 120,86 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 122,23 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Wirkdurchmesser Dw: 132 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 38 mmmm Kranzbreite: 40 mmmm Anzahl Rillen: 3 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 3,65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086123 Bohrungsdurchmesser: 85 mmmm Nut: 22 x 5,4 mmmm Nutbreite: 22 mmmm Nuthöhe: 5,4 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077527 Profil: SPZ Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 112 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Vollscheibe Type: 8 Kranzbreite: 16 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080268 Profil: SPA Taperbuchse: 1615 Wirkdurchmesser Dw: 100 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,78 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,96850393700787 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 110,67 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 112,05 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 2,65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085799 Bohrungsdurchmesser: 65 mmmm Nut: 18 x 4,4 mmmm Nutbreite: 18 mmmm Nuthöhe: 4,4 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1

Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 1 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,47244094488189 Zähnezahl: 38 Außendurchmesser Da: 95,17 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 96,77 mmmm Type: 2F Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,007 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 4 und 6 mmmm Zähnezahl: 19 Außendurchmesser Da: 14,6 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 15,12 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 2,5 mmmm