Buchsen und Naben
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086932 Bohrungsdurchmesser: 22,2 mmmm Nut: 1/4 x 1/8'' ZollZoll Nutbreite: 6,35 mmmm Nuthöhe: 3,175 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 145 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082828 Profil: SPB Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 900 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 250 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,031 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 10 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,393700787401575 Zähnezahl: 18 Außendurchmesser Da: 27,8 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 28,65 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,25 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 28 Außendurchmesser Da: 43,42 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 44,56 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 3,3 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 21 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,826771653543307 Zähnezahl: 56 Außendurchmesser Da: 141 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 142,6 mmmm Type: 2F Material: Stahl Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 7,22 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 76,2 mmmm Riemenbreite Zoll: 3 ZollZoll Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 176,5 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 177,87 mmmm Type: 6WF Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078425 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 140 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 52 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Armscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 280 mmmm Nabenlänge: 35 mmmm Nabendurchmesser: 75 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Kranzbreite: 16 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080930 Profil: SPB Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 236 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Bodenscheibe Type: 5 Kranzbreite: 25 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 36 Außendurchmesser Da: 112,75 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 114,59 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 6,06 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086048 Bohrungsdurchmesser: 48 mmmm Nut: 14 x 3,8 mmmm Nutbreite: 14 mmmm Nuthöhe: 3,8 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,422 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 25 Außendurchmesser Da: 77,7 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 79,58 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 40 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5748031496063 Zähnezahl: 30 Außendurchmesser Da: 130,99 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 133,69 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 99 EAN: 4059213087298 Bohrungsdurchmesser: 57,15 mmmm Nut: 5/8 x 7/32'' ZollZoll Nutbreite: 15,875 mmmm Nuthöhe: 5,56 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,16 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213084372 Bohrungsdurchmesser: 11 mmmm Nut: 4 x 1,8 mmmm Nutbreite: 4 mmmm Nuthöhe: 1,8 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Wirkdurchmesser Dw: 160 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: 80 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 50 mmmm Kranzbreite: 65 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Wirkdurchmesser Dw: 106 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 42 mmmm Kranzbreite: 65 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081029 Profil: SPB Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 125 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 44 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077961 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 315 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Wirkdurchmesser Dw: 125 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 42 mmmm Kranzbreite: 101 mmmm Anzahl Rillen: 5 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 7,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 144 Außendurchmesser Da: 365,32 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 366,69 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,135 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 28 Außendurchmesser Da: 43,75 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 44,62 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Wirkdurchmesser Dw: 112 mmmm Nabenlänge: 55 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 38 mmmm Kranzbreite: 63 mmmm Anzahl Rillen: 3 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,69 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 19,05 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,75 ZollZoll Zähnezahl: 15 Außendurchmesser Da: 59,27 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 60,64 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm