Buchsen und Naben
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 10,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Nabenlänge: 60 mmmm Nabendurchmesser: 100 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 60 mmmm Kranzbreite: 82 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 10,9 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 106 Außendurchmesser Da: 427,14 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 428,51 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,123 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 16 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,62992125984252 Zähnezahl: 32 Außendurchmesser Da: 50,1 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 50,94 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 50 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082767 Profil: SPB Taperbuchse: 4040 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 250 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,225 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 68,89 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 70,03 mmmm Type: 6/6W Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,073 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 4 und 6 mmmm Zähnezahl: 60 Außendurchmesser Da: 47,25 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 47,75 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 2,5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 294 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213084167 Profil: SPC Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 1250 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 263,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 76,2 mmmm Riemenbreite Zoll: 3 ZollZoll Zähnezahl: 18 Außendurchmesser Da: 71,39 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 72,77 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 115 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,52755905511811 Zähnezahl: 36 Außendurchmesser Da: 157,68 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 160,43 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 4,72 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085850 Bohrungsdurchmesser: 42 mmmm Nut: 12 x 3,3 mmmm Nutbreite: 12 mmmm Nuthöhe: 3,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 55,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080527 Profil: SPA Taperbuchse: 4040 Wirkdurchmesser Dw: 800 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 5 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 9,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,96850393700787 Zähnezahl: 112 Außendurchmesser Da: 283,83 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 285,2 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079682 Profil: SPA Taperbuchse: 1108 Wirkdurchmesser Dw: 75 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 50 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 8,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082200 Profil: SPB Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 180 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 120 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 5,78 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 38,1 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5 ZollZoll Zähnezahl: 35 Außendurchmesser Da: 140,112 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 141,492 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078869 Profil: SPZ Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 150 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 76 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50,8 mmmm Riemenbreite Zoll: 2 ZollZoll Zähnezahl: 14 Außendurchmesser Da: 55,22 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 56,6 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 98 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213084204 Profil: SPC Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Anzahl Rillen: 12 Ausführung: Bodenscheibe Type: 10 Kranzbreite: 159,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 75,15 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76,42 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,12 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086642 Bohrungsdurchmesser: 12,7 mmmm Nut: 1/8 x 1/16'' ZollZoll Nutbreite: 3,175 mmmm Nuthöhe: 1,587 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,16 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086697 Bohrungsdurchmesser: 12,7 mmmm Nut: 1/8 x 1/16'' ZollZoll Nutbreite: 3,175 mmmm Nuthöhe: 1,587 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: Britischer Standard BS 46 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,19 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 47 Außendurchmesser Da: 75,49 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080336 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 150 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 22 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082286 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 280 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 120 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211