Buchsen und Naben
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 63 mmmm Nabenlänge: 28 mmmm Nabendurchmesser: 45 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 28 mmmm Kranzbreite: 16 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 0,36 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213084884 Bohrungsdurchmesser: 22 mmmm Nut: 6 x 2,8 mmmm Nutbreite: 6 mmmm Nuthöhe: 2,8 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 75,55 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76,42 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079552 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 35 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 29,7 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 125 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,92125984251969 Zähnezahl: 64 Außendurchmesser Da: 282,41 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 285,2 mmmm Type: 6 Material: Grauguss Taperbuchse: 4030 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 9,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086215 Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Nut: 14 x 3,8 mmmm Nutbreite: 14 mmmm Nuthöhe: 3,8 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,035 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 16 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,62992125984252 Zähnezahl: 16 Außendurchmesser Da: 24,6 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 25,47 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,82 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12,7 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,5 ZollZoll Zähnezahl: 72 Außendurchmesser Da: 217,53 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 218,3 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Armscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 250 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: 75 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Kranzbreite: 28 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,32 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 19 Außendurchmesser Da: 56,84 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 57,6 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1108 Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 15 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082484 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Anzahl Rillen: 8 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 158 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 4,49 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50,8 mmmm Riemenbreite Zoll: 2 ZollZoll Zähnezahl: 27 Außendurchmesser Da: 107,78 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 109,15 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,57 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 19,05 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,75 ZollZoll Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 144,77 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 145,53 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 9,33 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 76,2 mmmm Riemenbreite Zoll: 3 ZollZoll Zähnezahl: 72 Außendurchmesser Da: 289,69 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 291,06 mmmm Type: 9A Material: Grauguss Taperbuchse: 2517 Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,037 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 14 Außendurchmesser Da: 21,45 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 22,29 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 140 mmmm Nabenlänge: 45 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 35 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 12,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083054 Profil: SPC Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 110,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 22,1 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 115 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,52755905511811 Zähnezahl: 40 Außendurchmesser Da: 175,49 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 178,25 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,288 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 16 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,62992125984252 Zähnezahl: 24 Außendurchmesser Da: 74,55 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76,39 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 12,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081715 Profil: SPB Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 82 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 13,23 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086406 Bohrungsdurchmesser: 55 mmmm Nut: 16 x 4,3 mmmm Nutbreite: 16 mmmm Nuthöhe: 4,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 2,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 60 Außendurchmesser Da: 181,15 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 181,92 mmmm Type: 9W Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 18 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081524 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 425 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 63 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 7,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081104 Profil: SPB Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 8 Kranzbreite: 44 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211