Buchsen und Naben
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 10 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,96850393700787 Zähnezahl: 90 Außendurchmesser Da: 227,81 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 229,18 mmmm Type: 9W Material: Grauguss Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079569 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 236 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 35 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 31 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081838 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 560 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 82 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,005 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 4 und 6 mmmm Zähnezahl: 15 Außendurchmesser Da: 11,4 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 11,94 mmmm Type: 1F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 2,5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 15 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083306 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 212 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 136 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,354330708661417 Zähnezahl: 15 Außendurchmesser Da: 22,73 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 23,87 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,43 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 42 Außendurchmesser Da: 126,58 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 127,34 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 22,9 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 140 Außendurchmesser Da: 621,09 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 623,88 mmmm Type: 10 Material: Grauguss Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 20 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082507 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 8 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 158 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,67 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077787 Profil: SPZ Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 90 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 11,07 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213086451 Bohrungsdurchmesser: 80 mmmm Nut: 22 x 5,4 mmmm Nutbreite: 22 mmmm Nuthöhe: 5,4 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Mit Klemmplatten - auch Spannelemente genannt - verbindet man die Riemenenden von endlich gefertigter Zahnriemen Meterware (PU oder Neopren). Ihren Einsatz finden sie in Anwendungen mit linearen Bewegungen, z. B. bei Positioniersystemen oder auch in der Transporttechnik. Gewicht: 0,027 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 7604 10 90 Riemenbreite: 12,7 mmmm Breite: 32 mmmm Länge: 42,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Aluminium
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 12 Außendurchmesser Da: 17,85 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 19,01 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 125 mmmm Nabenlänge: 55 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 44 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 26 Außendurchmesser Da: 80,9 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 82,76 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 180 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 28 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 50 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,96850393700787 Zähnezahl: 40 Außendurchmesser Da: 125,45 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 127,32 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm
Mit Taper-Spannbuchsen werden Scheiben oder Kupplungen auf Wellen befestigt. Jede Taper-Buchse ist mit einer Passfedernut ausgestattet, für den Fall, dass während der Leistungsübertragung höhere Belastungen entstehen. ConCar hat diese Buchsen mit metrischen und zölligen Bohrungen im Lieferprogramm. Gewicht: 1,44 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 7325 10 00 EAN: 4059213085430 Bohrungsdurchmesser: 32 mmmm Nut: 8 x 3,3 mmmm Nutbreite: 8 mmmm Nuthöhe: 3,3 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 6885 Teil 1
Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 0,72 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,47244094488189 Zähnezahl: 34 Außendurchmesser Da: 84,98 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 86,58 mmmm Type: 2F Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,035 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 30 Außendurchmesser Da: 27,89 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 28,65 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 3 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 46,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083429 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 425 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 136 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 96 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 115 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,52755905511811 Zähnezahl: 192 Außendurchmesser Da: 852,82 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 855,62 mmmm Type: 9A Material: Grauguss Taperbuchse: 4040 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Mit Klemmplatten - auch Spannelemente genannt - verbindet man die Riemenenden von endlich gefertigter Zahnriemen Meterware (PU oder Neopren). Ihren Einsatz finden sie in Anwendungen mit linearen Bewegungen, z. B. bei Positioniersystemen oder auch in der Transporttechnik. Gewicht: 0,12 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 7604 10 90 Riemenbreite: 16 mmmm Breite: 41 mmmm Länge: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Aluminium
Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 1,05 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Vollscheibe Type: 1 Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Hinweis: Foto exemplarisch Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 23 mmmm Rillenzahl: 8