Scheiben

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,354330708661417 Zähnezahl: 15 Außendurchmesser Da: 22,73 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 23,87 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 20 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082507 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 8 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 158 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,67 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077787 Profil: SPZ Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 90 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 125 mmmm Nabenlänge: 55 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 44 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 180 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 28 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,035 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 30 Außendurchmesser Da: 27,89 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 28,65 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 3 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 46,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083429 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 425 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 136 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 96 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 115 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,52755905511811 Zähnezahl: 192 Außendurchmesser Da: 852,82 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 855,62 mmmm Type: 9A Material: Grauguss Taperbuchse: 4040 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 1,05 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Vollscheibe Type: 1 Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Hinweis: Foto exemplarisch Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 23 mmmm Rillenzahl: 8

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 26,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 85 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,34645669291339 Zähnezahl: 168 Außendurchmesser Da: 426,44 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 427,81 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,21 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 12,7 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,5 ZollZoll Zähnezahl: 13 Außendurchmesser Da: 38,65 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 39,41 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 6,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 115 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,52755905511811 Zähnezahl: 34 Außendurchmesser Da: 148,79 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 151,52 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 2517 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 5,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 85 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,34645669291339 Zähnezahl: 36 Außendurchmesser Da: 157,68 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 160,43 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081111 Profil: SPB Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 212 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Bodenscheibe Type: 8 Kranzbreite: 44 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 18 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081760 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 315 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 82 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 95 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213084198 Profil: SPC Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 375 mmmm Anzahl Rillen: 12 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 159,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 7,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 40 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5748031496063 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 193,28 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 196,08 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 11,5 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 40 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5748031496063 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 211,11 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 213,9 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,77 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 20 Außendurchmesser Da: 59,88 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 60,64 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Nabenlänge: 40 mmmm Nabendurchmesser: 65 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 40 mmmm Kranzbreite: 28 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 54,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083030 Profil: SPC Taperbuchse: 4040 Wirkdurchmesser Dw: 710 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 85 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,008 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 6 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,236220472440945 Zähnezahl: 18 Außendurchmesser Da: 16,43 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 17,19 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 3 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 86 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082644 Profil: SPB Taperbuchse: 4545 Wirkdurchmesser Dw: 710 mmmm Anzahl Rillen: 8 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 158 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 6,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Armscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 315 mmmm Nabenlänge: 35 mmmm Nabendurchmesser: 75 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Kranzbreite: 16 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss