Scheiben

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 1,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077602 Profil: SPZ Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 180 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Bodenscheibe Type: 8 Kranzbreite: 16 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 27 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 90 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,54330708661417 Zähnezahl: 80 Außendurchmesser Da: 353,71 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 356,5 mmmm Type: 7 Material: Grauguss Taperbuchse: 4030 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079262 Profil: SPA Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 280 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Bodenscheibe Type: 8 Kranzbreite: 20 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Taperbuchse: 2012 Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 42 mmmm Rillenzahl: 8

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077862 Profil: SPZ Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 140 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 65 Außendurchmesser Da: 196,31 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 197,07 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080275 Profil: SPA Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 106 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 12,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081739 Profil: SPB Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 250 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 82 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 5,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 112 Wirkdurchmesser Dw: 285,2 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 8,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 55 mmmm Riemenbreite Zoll: 2,16535433070866 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 193,28 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 196,08 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,212 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 72 Außendurchmesser Da: 67,99 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 68,75 mmmm Type: 6/6W Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 3 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 25,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082064 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 375 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 101 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 80 mmmm Nabenlänge: 28 mmmm Nabendurchmesser: 45 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 28 mmmm Kranzbreite: 16 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 16 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,62992125984252 Zähnezahl: 27 Außendurchmesser Da: 41,8 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 42,98 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 17 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081517 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 63 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Mit Klemmplatten - auch Spannelemente genannt - verbindet man die Riemenenden von endlich gefertigter Zahnriemen Meterware (PU oder Neopren). Ihren Einsatz finden sie in Anwendungen mit linearen Bewegungen, z. B. bei Positioniersystemen oder auch in der Transporttechnik. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 7604 10 90 Riemenbreite: 25,4 mmmm Breite: 57,5 mmmm Länge: 106,9 mmmm Hersteller: ConCar Material: Aluminium

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,02 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 19,05 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,75 ZollZoll Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 132,64 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 133,4 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Wirkdurchmesser Dw: 112 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 42 mmmm Kranzbreite: 65 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 15,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 55 mmmm Riemenbreite Zoll: 2,16535433070866 Zähnezahl: 64 Außendurchmesser Da: 282,41 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 285,21 mmmm Type: 10WF Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 6,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078500 Profil: SPZ Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 250 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 52 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081333 Profil: SPB Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 132 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 63 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 1,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Wirkdurchmesser Dw: 71 mmmm Nabenlänge: 65 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 30 mmmm Kranzbreite: 65 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 38,1 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5 ZollZoll Zähnezahl: 154 Außendurchmesser Da: 621,18 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 622,55 mmmm Type: 6A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,602 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 32 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,25984251968504 Zähnezahl: 27 Außendurchmesser Da: 84,1 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 85,95 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 10 mmmm