Scheiben

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,275 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 75,25 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76,39 mmmm Type: 6/6W Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,35 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 32 Außendurchmesser Da: 51,24 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 51,74 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 7,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 85 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,34645669291339 Zähnezahl: 48 Außendurchmesser Da: 120,86 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 122,23 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,021 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 10 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,393700787401575 Zähnezahl: 15 Außendurchmesser Da: 23,05 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 23,88 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 75 mmmm Nabenlänge: 28 mmmm Nabendurchmesser: 45 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 28 mmmm Kranzbreite: 16 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 14,95 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50,8 mmmm Riemenbreite Zoll: 2 ZollZoll Zähnezahl: 120 Außendurchmesser Da: 483,73 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 485,1 mmmm Type: 9A Material: Grauguss Taperbuchse: 2517 Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077923 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Bodenscheibe Type: 8 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 30 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,18110236220472 Zähnezahl: 18 Außendurchmesser Da: 44,46 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 45,84 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 36 Außendurchmesser Da: 57,7 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 58,21 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 37,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083634 Profil: SPC Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 355 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 161,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,35 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 14 Außendurchmesser Da: 41,68 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 42,45 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,116 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 25 Außendurchmesser Da: 39 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 39,8 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Der Poly Chain® GT2 läuft in speziellen Poly Chain® GT Zahnriemenscheiben. Gewicht: 28,8 kgkg Warenursprung: DK Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 125 mmmm Riemenbreite Zoll: 4,92125984251969 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 193,28 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 196,07 mmmm Type: 1F Material: Grauguss Taperbuchse: vorgebohrt Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 20 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,78740157480315 Zähnezahl: 38 Außendurchmesser Da: 95,39 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 96,77 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 74 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082781 Profil: SPB Taperbuchse: 4545 Wirkdurchmesser Dw: 560 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 250 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 5,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 42 Außendurchmesser Da: 168,41 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 169,79 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078814 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 112 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 76 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080596 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 140 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 95 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 9,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Wirkdurchmesser Dw: 250 mmmm Nabenlänge: 60 mmmm Nabendurchmesser: 100 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 60 mmmm Kranzbreite: 65 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 47 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082729 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 300 mmmm Anzahl Rillen: 10 Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Kranzbreite: 250 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,48 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 32 Außendurchmesser Da: 49,79 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 50,93 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,307 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 10 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,393700787401575 Zähnezahl: 60 Außendurchmesser Da: 94,65 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 95,52 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 12 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079934 Profil: SPA Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 355 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 50 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 8,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Armscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 400 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: 90 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 55 mmmm Kranzbreite: 20 mmmm Anzahl Rillen: 1 Hersteller: ConCar Material: Grauguss