Scheiben
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 19 Außendurchmesser Da: 75,44 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 76,81 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 85 mmmm Riemenbreite Zoll: 3,34645669291339 Zähnezahl: 24 Außendurchmesser Da: 59,75 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 61,12 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 8 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4,7 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 200 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: 75 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Kranzbreite: 35 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 5,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Wirkdurchmesser Dw: 132 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 42 mmmm Kranzbreite: 82 mmmm Anzahl Rillen: 4 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,21 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 76,2 mmmm Riemenbreite Zoll: 3 ZollZoll Zähnezahl: 28 Außendurchmesser Da: 119,9 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 121,28 mmmm Type: 4F Material: Stahl Taperbuchse: 2517 Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,01 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 6 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,236220472440945 Zähnezahl: 20 Außendurchmesser Da: 18,34 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 19,1 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 3 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,46 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077756 Profil: SPZ Taperbuchse: 1210 Wirkdurchmesser Dw: 75 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,73 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 68 Außendurchmesser Da: 109,45 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 109,96 mmmm Type: 6 Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm
Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Taperbuchse: 3020 Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 80 mmmm Rillenzahl: 16
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 19 Außendurchmesser Da: 29 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 30,25 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 0,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Vollscheibe Type: 3 Taperbuchse: 1210 Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 41 mmmm Rillenzahl: 16
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,48 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 38,1 mmmm Riemenbreite Zoll: 1,5 ZollZoll Zähnezahl: 18 Außendurchmesser Da: 71,39 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 72,77 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 170 mmmm Riemenbreite Zoll: 6,69291338582677 Zähnezahl: 80 Außendurchmesser Da: 353,71 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 356,51 mmmm Type: 10A Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 14 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 3,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 19,05 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,75 ZollZoll Zähnezahl: 47 Außendurchmesser Da: 141,74 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 142,5 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 24 Außendurchmesser Da: 38,3 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 38,81 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 9,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078739 Profil: SPZ Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 315 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 64 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,049 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 16 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,62992125984252 Zähnezahl: 19 Außendurchmesser Da: 29,4 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 30,25 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,315 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 25 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,984251968503937 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 69,2 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 70,07 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 49 Außendurchmesser Da: 196,71 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 198,08 mmmm Type: 6W Material: Grauguss Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 8,3 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPB Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Wirkdurchmesser Dw: 150 mmmm Nabenlänge: 60 mmmm Nabendurchmesser: - mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 48 mmmm Kranzbreite: 101 mmmm Anzahl Rillen: 5 Hersteller: ConCar Material: Grauguss
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213077763 Profil: SPZ Taperbuchse: 1210 Wirkdurchmesser Dw: 80 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 28 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211
Mit Klemmplatten - auch Spannelemente genannt - verbindet man die Riemenenden von endlich gefertigter Zahnriemen Meterware (PU oder Neopren). Ihren Einsatz finden sie in Anwendungen mit linearen Bewegungen, z. B. bei Positioniersystemen oder auch in der Transporttechnik. Gewicht: 0,86 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 7604 10 90 Riemenbreite: 85 mmmm Breite: 116 mmmm Länge: 116 mmmm Hersteller: ConCar Material: Aluminium
Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 4,1 kgkg Warenursprung: I Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 47 Außendurchmesser Da: 141,74 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 142,5 mmmm Type: 6WF Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 9,525 mmmm
Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 0,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079019 Profil: SPA Taperbuchse: 1108 Wirkdurchmesser Dw: 63 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Vollscheibe Type: 11 Kranzbreite: 20 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211