Scheiben

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 4,8 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080336 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 150 mmmm Anzahl Rillen: 5 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 80 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 22 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082286 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 280 mmmm Anzahl Rillen: 6 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 120 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 4,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Taperbuchse: 2517 Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 41 mmmm Rillenzahl: 16

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 41 Außendurchmesser Da: 65,79 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 66,3 mmmm Type: 6 Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213078173 Profil: SPZ Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 160 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 40 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 11,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080145 Profil: SPA Taperbuchse: 3020 Wirkdurchmesser Dw: 224 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 65 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 1,6 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPZ Ausführung: Vollscheibe Type: 5 Wirkdurchmesser Dw: 100 mmmm Nabenlänge: 35 mmmm Nabendurchmesser: 55 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 32 mmmm Kranzbreite: 28 mmmm Anzahl Rillen: 2 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,97 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 25,4 mmmm Riemenbreite Zoll: 1 ZollZoll Zähnezahl: 23 Außendurchmesser Da: 91,61 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 92,98 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081302 Profil: SPB Taperbuchse: 1610 Wirkdurchmesser Dw: 112 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Vollscheibe Type: 6 Kranzbreite: 63 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 65 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083269 Profil: SPC Taperbuchse: 5050 Wirkdurchmesser Dw: 800 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 110,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 6,5 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213080961 Profil: SPB Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 300 mmmm Anzahl Rillen: 1 Ausführung: Armscheibe Type: 8 Kranzbreite: 25 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,118 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,354330708661417 Zähnezahl: 22 Außendurchmesser Da: 33,87 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 35,01 mmmm Type: 6F Material: Stahl Hersteller: ConCar Teilung mm: 5 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 2,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081036 Profil: SPB Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 132 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Vollscheibe Type: 2 Kranzbreite: 44 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,17 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 41 Außendurchmesser Da: 65,79 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 66,3 mmmm Type: 6 Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 36 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213081579 Profil: SPB Taperbuchse: 3535 Wirkdurchmesser Dw: 710 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Armscheibe Type: 7 Kranzbreite: 63 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 9,53 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,375196850393701 ZollZoll Zähnezahl: 28 Außendurchmesser Da: 44,77 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 45,28 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 5,08 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 115 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213082668 Profil: SPB Taperbuchse: 4545 Wirkdurchmesser Dw: 900 mmmm Anzahl Rillen: 8 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 158 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 0,1 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 80 Riemenbreite: 15 mmmm Riemenbreite Zoll: 0,590551181102362 Zähnezahl: 44 Außendurchmesser Da: 41,26 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 42,02 mmmm Type: 6F Material: Aluminium Hersteller: ConCar Teilung mm: 3 mmmm

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,9 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079521 Profil: SPA Taperbuchse: 2012 Wirkdurchmesser Dw: 190 mmmm Anzahl Rillen: 2 Ausführung: Bodenscheibe Type: 9 Kranzbreite: 35 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 3,4 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Profil: SPA Ausführung: Bodenscheibe Type: 1 Wirkdurchmesser Dw: 132 mmmm Nabenlänge: 50 mmmm Nabendurchmesser: 75 mmmm max. Bohrungsdurchmesser: 45 mmmm Kranzbreite: 50 mmmm Anzahl Rillen: 3 Hersteller: ConCar Material: Grauguss

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 60 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213083238 Profil: SPC Taperbuchse: 4040 Wirkdurchmesser Dw: 560 mmmm Anzahl Rillen: 4 Ausführung: Armscheibe Type: 10 Kranzbreite: 110,5 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Keilrippen- oder auch Poly-V Scheiben gibt es in verschiedenen Ausführungen und Profilen, als Voll- oder Bodenscheibe. Gewicht: 1,45 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Ausführung: Bodenscheibe Type: 2 Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Hinweis: Foto exemplarisch Material: Grauguss Norm: DIN 7867 Gesamtbreite: 23 mmmm Rillenzahl: 8

Keilriemen- oder Nabenscheiben sind wesentliche Maschinenelemente, die in einem Keilriemenantrieb benötigt werden. Mittels eines Keilriemens oder Kraftbandes werden damit zwei Wellen miteinander verbunden. Oft wird diese Scheibenart auch Keil- oder Rillenscheibe genannt. Der Werkstoff ist meist Grauguss, häufig als GG-20 oder EN-GJL 200 bezeichnet. Gewicht: 7,2 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 EAN: 4059213079842 Profil: SPA Taperbuchse: 2517 Wirkdurchmesser Dw: 190 mmmm Anzahl Rillen: 3 Ausführung: Vollscheibe Type: 4 Kranzbreite: 50 mmmm Hersteller: ConCar Material: Grauguss Norm: DIN 2211

Zahnriemen übertragen die Antriebsleistung über einen Formschluss an der Zahnriemenscheibe. Im Gegensatz zum Keilriemenantrieb ist dies eine synchrone Leistungsübertragung. Man unterscheidet zwischen Zahnriemenscheiben für Fertigbohrung und Zahnriemenscheiben für Taperspannbuchsen. Es gibt sie in metrischen und zölligen Teilungen. Je nach Profil und Scheibendurchmesser gibt es diese Scheibenart in Stahl (C45), Grauguss (EN-GJL-200) oder Alu. Gewicht: 1,55 kgkg Warenursprung: VRC Zolltarifnummer: 8483 50 20 Riemenbreite: 50,8 mmmm Riemenbreite Zoll: 2 ZollZoll Zähnezahl: 24 Außendurchmesser Da: 95,65 mmmm Wirkdurchmesser Dw: 97,02 mmmm Type: 5F Material: Stahl Taperbuchse: 1610 Hersteller: ConCar Teilung mm: 12,7 mmmm